Сообщений в теме: 2

[Korolevich 394 сообщений Авто:Hover H3]

Фото отчет - переделка заднего дворника (не легкий, но надежный способ). В мороз, случайно сломал кончик заднего дворника. Просканировав форумы, понял, что покупать родной (Китай) смысла нет и взяв за основу отчет от "Lucifer" сделал себе НОРМАЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ дворник. - купил вот такой рычаг (Поводок стеклоочистителя 2111 Автоприбор задний 63.5205-800 - Длина 245,5 мм): У него намного удобнее открывается крышечка . Пружина меньше диаметром, но зато длиннее - это долговечнее, усилие одинаковое !!! Еще фото для общего развития (сравнение Китайского и Российского вариантов): Китайский поводок весь сделан из пластика (ну... кроме пружины и втулки конечно). - с помощью нагрева на газу (на кухне) и кусачек, отковырял дюралевую втулку (у нее есть внешнее кольцо с выступами и просто выбить ее молотком не получится) - внешний диаметр втулки 13 мм (не считая кольца). "Откусил" кусачками выступы. С помощю мини токарного станка (электро-дрель и болт с шайбами и гайками) сточил напильником ненужную часть: - просверлил в новом поводке отверстие сверлом 12,7 мм. - по внешнему диаметру втулки и внутри отверстия поводка проточил насечки надфилем (чем больше насечек, тем дольше срок службы дворника) - немного нагрев поводок запресовал втулку в тисках - купил щетку 360 мм чемпион (подтверждаю, размер удачный без переделок) - 150 рублей. ГОТОВО!!! Качественная победа над очередной зависимостью от оригинальных запчастей. Ура !!! Товарищи!!! (не в обиду GreatWall Motors )

[Светочка 2 645 сообщений Авто:]

Некоторое время назад перестал работать задний дворник. Просто перестал елозить туда-сюда. Сегодня Майкл реанимировал его!!! Сначала думали, что сгорел моторчик. 1. Сняли обшивку задней двери (3 пистона снизу двери) и выкручиваем шуруп ручки-закрывашки(открывашки). Ручку вытаскиваем полностью. Потом аккуратно сдергиваем обшивку (внутри около 10 пистонов, точное количество не посчитали). Если вдруг сломается пистончик, то не беда - подойдет от ВАЗ-2109 (пистон обшивки дверей). 2. Окручиваем моторчик изнутри и снаружи. Снимаем дворник (под дворником гайка, откручиваем). Моторчик и весь механизм крепится на 3х болтах. фото 2. 3. Откручиваем 6 крестовых винтов. Снимаем (половиним) корпус. фото 4. Вытаскиваем рейку и большую пластмассовую шестеренку. Выбиваем полуось, аккуратно, чтобы не сломать. фото 5. 4. фото 3. видим ржавчину((( из-за этого дворник клинит... Смазки внутри не нашли Мелкой наждачкой (желательно нулевкой) очищаем ржавку, промываем и смазываем любой смазкой. (в нашем случае это было смазка Shell). Собираем в обратном порядке. Вуаля - дворник работает!!! Времени на все это ушло примерно 2 часа. пысы: совет - проверьте механизм на предмет ржавчины!!! ДОПОЛНЕНИЕ: (см. фото 3). На штоке есть стопорное кольцо, снимаем аккуратно - ну очень хрупкое. майкл его сломал, поэтому на нашем фото вы этого кольца не увидите Заменили пружинным колечком)))

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Advance 1 016 сообщений Авто:Hover H2]

Вот здесь более подробные картинки: На оси хорошо видны следы ржавчины, зачищаем все мелкой шкуркой, промываем, смазываем и собираем обратно.... до следующей разборки.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
•