Страницы: 1 ... 8 9 10 11 12 13 14
Здравствуйте, давно приглядывался к Грейт Волу, еще когда мой бывший сокурсник купил Сейв пять лет назад. Тогда я покатался на нем, посмотрел на качество и понял, что надо подождать. Недавно случайно наткнулся на результаты краш-теста Ховера и решил сделать следующий "подход к снаряду". Посмотрел, поездил - понял, что уже пора. Дальнейшее развитие модельной линейки понятно - отказ от рамной конструкции, замыливание, тачскрины и прочие фенечки. Это мне не нать. Поэтому остановил выбор на H3 в самой простой комплектации. Денег у меня-голодранца особо нет, а банковско-воровские услуги мне чужды. Переходя к делу отчитываюсь о приобретении Ховера H3 с 5 салоном в Еврокоме на Обручева. Машину после заключения договора и предоплаты предоставили через 1 неделю. Готовясь в покупке проштудировал фор... далее 
Вот и я второй день на новом Н3. За последний месяц у нас (в Красноярске) Ховера не рекламировали разве что в салонах других иномарок. Расходятся как горячие пирожки, клиент валом прет, только машин нету - запись на ноябрь уже, вот дилеры и расслабились. Ну, ладно не об этом.
До этого опыта вождения вождения внедорожника, да и вообще больших машин (да и вообще иномарок) не было никакого. Тек уж получилось, что ровно с интервалом в 5 лет водил только ВАЗы. Сначала "шестерка", затем "пятнашка, и последняя -Калина. И каждая новая машина мне казалась намного лучше предыдущей. Но когда сел в Ховер - небо и земля. Но это лирика. Извините, но все буду описывать в сравнении. Выехал из салона в 12 часов дня. Минут 10 заняла процедура привыкания к троганию с места, разворот и движение задним... далее
Хотелось бы рассказать о первых впечатлениях от владения Ховером Н3 с 5 салоном. До этого ездил на ТАЗиках, 2 Цивиках (4 и 5-том), Ниссане Альмера, юзал Паджеро Спорт 2002 года (машина родственника) и 9 Лансер универсал, который и был заменен на это китайско-российское творение. Забрал машину 19 июля в Еврокоме. Впечатления о покупке и работающих там менеджерах только положительные. Из косяков, обнаруженных при осмотре авто, – криво установленная дверь багажника и … наверное все! Вялые тормоза через 50 км пробега стали вполне адекватными, руль стоит прямо, машину никуда не ведет, разгон… здесь конечно Ховер не блещет, но думаю поправимо, так как пока идет обкатка и двигатель свыше 3000 оборотов не кручу. При пробеге в 500 км (300 – Москва по пробкам, 200 трасса) расход составил 13 литров (... далее
Купил 17-го мая, на данный момент пробег 2700км.
начну с кузова и сборки:
1) разные зазоры, некоторые довольно такие большие (но мне не критично)
2) Российская сборка это ваще капец слов нет и причем не обязательно на китайской машине
даже шланги АБС не могли в свои пазы вставить (с одной стороны все ставили а с др посчитали что на одном креплении пусть держится, еще и местами перепутали дальний/ ближний конец)
3) (жаль при покупке не заметил) на бампере в районе крепления под фарой, на оном трещина на креплении (тож не кретично но неприятно, как никак новая машина)
4) капало в салон на шторку (ну известный косяк) на ТО исправили
ну и обовсем:
руль не центрован был и тянуло в право, на ТО исправили (сделали развал/схождение, п... далее
Пока первые 300 км. Всё намного лучше, чем ожидалось.
Нравится всё кроме штатной музыки, но на неё и наплевать - изначально при покупке планировалось после соскока с гарантии поменять её на что-ньть поинтереснее.
Двигатель тащит её спокойно без истерик ... то же начитался и несколько мифов для себя развеял:
Миф 1. машина умирает при включении кондиционера.
Ездил 3 дня и с климатом и без, разницы не заметил. Педальку не жму, так прислоняю чуть-чуть и ползу, плавно разгоняюсь и спокойно пролетаю весь поток рвущихся со светофора пузотерок. Обкатка обкаткой, но думаю и после неё буду ездить так же (не более 3000 оборотов) ибо 2000-3000 оборотов и есть промежуток, в котором двигатель тянет, выше (заметил еще на тест-драйве) кроме воплей никакого толку нет. Скорость н... далее
Страницы: 1 ... 8 9 10 11 12 13 14
|
