В этой теме нет ответов

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Задний дворник не имеет прерывистого режима,приходится постоянно включать/выключать.
Поэтому,берём реле от ВАЗа и подходящий разъём(реле на фото старого образца,можно купить реле от ВАЗ-2112 с регулируемой паузой)



Снимаем пластик под рулевой колонкой и ищем разъём подрулевых переключателей.Снимаем с крепежа и переворачиваем клипсой вверх



Слева на право начинаем считать, ДВА ЧЁРНЫХ,ЖЁЛТЫЙ,ЖЁЛТО-КОРИЧНЕВЫЙ,ЗЕЛЁНЫЙ,КОРИЧНЕВО-ЗЕЛЁНЫЙ.Это нужные для подключения нам провода.Что делать дальше видно по схеме.31 контакт реле подключаем к любому ЧЁРНОМУ(масса),31b-к ЖЁЛТОМУ,15-к ЖЁЛТО-КОРИЧНЕВОМУ,86-к ЗЕЛЁНОМУ, вот КОРИЧНЕВО-ЗЕЛЁНЫЙ режем пополам и конец провода от разъёма подключаем к контакту S,а конец провода от подрулевого переключателя-к контакту J реле.Эта схема относится к реле ВАЗ-2112 с регулируемой паузой,при подключении реле от ВАЗ 2105/2108 ЖЁЛТЫЙ провод разърезается пополам и конец провода,идущий к подрулевому переключателю изолируется,а провод от колодки подключается к контакту 31b реле.








Фото для реле ВАЗ 2105/2108,ЖЁЛТЫЙ провод тоже разрезается.




Что получаем на выходе:при включении дворник "машет"с паузой в 3-4 секунды(у реле с регулруемой паузой-по вашему усмотрению,как настроите),при включении омывателя-дворник делает движении 3 раза.

Новая редакция темы создана совместными усилиями,при активном участии ОТШЕЛЬНИКА.