Купил машину в первых числах мая 2012. брал б/у с пробегом в 48 т.к. я второй хозяин. после покупки гнал ее домой примерно 760. за время езды был разочарован очень жесткой подвеской. на неровностях (а их на наших дорогах предостаточно) машину кидало, заносило зад, при скорости от 90 до 150 км/ч. в общем печалька. про динамику разгона начитался до покупки на форуме, но не так все плачевно (мож потому что пред хозяин чуток раскрутил "мозги" (чип тюнинг)) предыдущей машиной был VW G3 да динамика не к гольфу но и вес то не гольфовский, да и не для гонок то машина создавалась а тем более покупалась. ее основная задача перемещение из точки А в точку Б с комфортом по дороге и выбраным направлениям. подробности ниже.
-динамика разгона-4 но твердая
по подвеске: поездив около недели решил заехать на ш/монтаж. проверил давление в шинах - 3,5 атмосферы!!! спустил! перед оставил 2,5 зад 2. резина стоковая. в следующем году переобую на новую эта еще отходит т.к. сама по себе резина Г...НО!!!после спуска давления в шинах тенисный мячик стал как экспрес на рельсах т.е. побоку колея в асфальте, неровности дороги, направления (в разумных пределах) как поставил руль так и едет!
-подвеска-5 глотает все дорожные нюансы как голодный волк но на скорости 70-90, при скорости 40-60 как то зад не охотно справляется со своей задачей, но еще одно НО если есть задние пассажиры либо небольшой груз в багажнике (3 мешка тещиной картошки) то все гуд.
не знаю может современем поменяю амы на что нибудь другое.
внешний вид порадовал. начитавшись форума готовил себя к прыгающим зазорам, и не плотно прилегающим деталям кузова и отделки салона. а хрен там! зазоры ровные что снаружи что внутри! я ничего не делал, мож предыдущий хозяин дрочил сервисменов не знаю... мож так удачно собрали. все прилегает и легко закрывается.
внешний вид-5+
по салону: не работал прикуриватель. пока жена была в магазине (знаете что такое "я быстренько куплю самое необходимое...") решил убить время и доколупался до прикуривателя! как я его спалил к теме не относиться но когда я его снял и разобрал (уже дома) был удивлен увидеть там на самом корпусе типа плавкой вставки аля "предохранитель для предохранителя" заменил и гуд! все остальное дует играет греет закрывается опускается согластно задумке производителя. одно не радует на неровностях скрипит замок 5-ой двери, по гольфу знаком с этой проблемой (так я ее и не вылечил) попрыскал силиконой смазкой- не скрипит но это не есть лекарство т.к. спустя несколько недель снова скрип...
салон-5 - (минус за скрип замка пятой двери)
шумка... ну шумка как шумка. брал у знакомого хёндай солярис этого года выпуска на день т.к. еще не был обладателем ховера и по работе ездил на лансере 10-ом 2011 г/в.в качестве пассажира (не ланос а лансер!!!:) ) и вот мое мнение хуже всех лансер, солярис и ховер на одном уровне (в гольф 3 1997 г/в было хуже) была еще бочка 80ка но этот аппарат совсем не из той оперы т.к. был 1991 г/в
шумка-5 но такая как бы точнее сказать худенькая пятерка но все же пятерка (исходя из моего восприятия шума и создоваемого им дискомфорта по сравнению с авто на которых я ранее передвигался)
расход. по городу расход составил 10,7 л/100км. городок у нас маленький пробок нет, светофоров нет, но сцуко и дорог нет((( а местами у нас есть даже ровный асфальт!)))) диапазон передач от1 до 4 скорость от 20 до 90 ну иногда 100-110, есть спуски и подьемы. расход измерял так(мож пригодится кому): на одной и той же заправке с одной и той же колонки полный бак до отсечки. через 100 км либо чуток больше снова туду и снова до отсечки. вообщем повторил процедуру 4 раза и вывел средний расход- 10,7. стиль езды не гоночный но и не пенсионерский так средний с периодическими заходами типа "эй, ты кто такой (педаль в пол) давай досвиданья..." по трассе расход бензина не знаю т.к. езжу на газу. в нашем городе газовой заправки нет! а вот в соседних городах и на трассе м13 есть. расход газа при скоростях от 90 до 150 и средней 135 составил 11,8 л/100км.
ну что еще сказать сейчас уже 64 тыс км- все гуд, только замок 5ой двери скрепит( лечу это смазкой и/либо музыку по громче.
а по музыке: штатная система довольно достойно, даже более чем справляется со своим предназначением не смотря на родословную. на дисплее мафона не хватает название песен (или еще не отвык от пред мафона Х.З.) флеш читает только до 4Г можно флеш и больше но инфа только до 4Г. не заню у всех так или только мой не читает... но и этого за глаза.
климат, попогреи, д/дождя, д/света, АБС, ЕСП, и прочие приятности работают и радуют меня.
крепление балонника в нише зад сиденья слабое и он периодически вываливается от туда и гремя просит меня поставить его назад (да можно его туда не ложить но я люблю когда все на своих местах! каприз!?, придирка!? возможно... )
аэродинамика чуток огорчила. при езде во время дождя по трассе закидывает стекло и через эту грязь не видно зеркала... да не сразу но через 130-140 км пути пришлось стать и протереть. не смертельно но не приятно хотя за эту цену тьфу а не проблема.
не знаю что еще писать
вывод: машиной доволен.
надеюсь мой отзыв поможет комуто сделать правильный выбор. всем удачи, ровных дорог и здоровых "коней"
Если открыть пятую дверь то с лева есть ниша
под домкрат вот туда очень хорошо залезают
все штатные ключи да и не только!)))
Автор: Chikota_VV
2013-08-12
Свой Ховер3 купил в конце мая и сразу в дальняк с Кольского п-ва до Алтая. Проехал 17000 км. Проблем нет. Средний расход АИ-92 по той же методике от полного до полного составил 9 литров! Это правда при том, что никогда не разгоняю движок долее 3,5 тыс. об. Это скорость по трассе 90-120. Машиной доволен.
