Здравствуйте всем. Созрел небольшой отчёт.
С момента покупки прошло всего-то 6 дней, а уже пора ТО-0 делать. Накатал 1800 км.
Какие впечатления от дизеля автомата:
- машина едет, едет очень хорошо (на ручке, думаю, вообще со светофора рвать будет супер)
- резина понравилась, дорогу держит хорошо и не шумная, несмотря на то, что М+S
- расход по городу - 13 л., трасса 7,5 л. (V= 110-120 км.ч.)
- в подвеске - тишина
- шумоизоляция двигателя: до 90 км. - норма, после - даже говорить не хочу, грустно + очень своеобразный звук работы турбины
- защита снизу закрывает не радиатор коробки (как писал в отчёте), а поддон двигателя (очень своеобразно сделан картер у движка, сам низ двигателя плоский, а в передней части поддон, как будто коробку прямоугольную взяли и прилепили к движку снизу спереди поперёк). Хоть там и стоит хорошая металическая защита, но для любителей в серьёзную грязь ехать, надо будет, думаю, будущим владельцам дизелей позаботиться об её усилении.
- радиатор охлаждения масла в коробке находится перед радиатором системы охлаждения движка, снизу
- фильтр грубой очистки топлива стоит снизу под днищем у левого порога авто, посредине машины. Похож на маслянный фильтр. Можно повредить перелезая через какой-нибудь буерак
- были глюки у брелка, причём только на открытие. Разобрал, вставил под батарейку кусочек бумажки снизу. Глюки прошли.
- не очень удобно расположен фильтр тонкой очистки топлива, внизу подкапотного пространства, под вакуумником тормозов правее, менять будет неудобно
Я на даче в эти выходные всю машину облазил, ну хоть бы что-нибудь незакрученное или незатянутое нашел. Нет ничего. Обидно даже стало. Испортили китайцы выходные. Скучно - никаких болтов подтягивать не надо. По кузову - всё ровно. И нигде ничего ни течёт.
Перелистал инструкцию и сервисную. Ничего не нашёл по интервалу смены масла в коробке автомате. Только объём масла и какое надо лить. Буду менять как на других своих пепелацах - раз в 30 000км.
Так же не нашёл в инструкции скоростных ограничений для автомата по движению на полном приводе. Только подключение и отключение до 70 км.ч. на ходу (и то это на табличке под козырьком солнцезащитным).
И до сих пор не нашёл маслянный фильтр где взять для ТО. Подбирать придётся как всегда - методом научного тыка.
Вот пока и всё. Всем удачи.
