Всем привет и доброго здравия! Без малого год, как я стал владельцем h5, зажигалка 2,4л. Серьезных нареканий к авто на протяжении всего периода использования у меня не было. Покупал машину "на свой страх и риск", но к счастью, худшие ожидания до настоящего времени не проявили себя... И с каждой новой беспроблемной тысячей пробега (а их уже почти 17) я все больше и больше проникаюсь уважением к своему чудо-зверю. Достоинства перечислять не буду. Они очевидны. Их много высказано в отзывах форума и я с ними согласен на все 100. К недостаткам можно отнести аляповатость сборки...
Ходовые качества отличные. Конечно немного не хватает приемистости... Но это компенсируется тем, что свои прямые
обязанности (как внедорожник) машина исполняет отлично! Уже на третьей тысяче я занялся тест-драйвом, как говорится "в хвост и в гриву". Гонял по пересеченке и остался доволен...
Из казусов за время эксплуатации самым неприятным было то, что неделю назад, когда подморозило до -30, машинка не завелась с утра. Побочными явлениями даров природы в этот же день стало: подтекание масла из под прокладки фильтра; подтекание антифриза из верхнего патрубка радиатора. Но самым неприятным было то, что забуксовало сцепление, а его педаль сделалась жесткой. Но по счастью все оказалось не так страшно. Просто от того же мороза в системе создалось избыточное давление жидкости (что за дерьмо они туда влили???) и шток главного цилиндра находился в слегка выдвинутом состоянии.
Да, пару слов насчет ТО. В добрые-кривые руки дилеров я машину не отдавал. Все несложные пункты ТО выполнял сам. Ну, а уж когда придет пора менять ремень ГРМ, то, ведь не перевелись еще на Руси мастера, действительно с руками и не так трепетно и бескорыстно любящие дензнаки, как официалы...
Вобщем, наша совместная жизнь с Hover 5 продолжается...
Желаю всем удачи, радости от общения с вашими авто!
С наступающим новым годом всех!!!
