Я являюсь Ховероводом H5 2.4 бензин МКПП с 1.09.2011 пробег 22500 езжу везде от точки А до точки Б и не имеет значения есть туда дорога или нет. Для истиных ХОВЕРОВОДОВ важно направление, а дорогу сами проложим. заканчиваю о своем стиле езды, и еще на зиму поставил колеса диски 15 резина 235\75 r 15 очень даволен (мелкие ямки на трассе не замечаю вообще.
Что было сделано с момента покупки и по настоящее время:
1. из салона поехал в знакомый автосервис для полной протяжки всех узлов и агрегатов с проверкой жидкости, на дилера не надеялся.
2. первое ТО прошел по графику у диллера где покупал машину, остался не даволен, больше не ездил.
3.Сразу поставил защиту из 4 листов (шериф - 7000)до самого бака, спасала не раз и по бездорожью (работает как лыжа) и так инога приходилось на ней висеть.
4. на 8000 поменял масло везде двигатель, коробка, раздатка, мосты. было перед зимой. заводилась всегда без проблем, аккомулятор не снимал, машина всегда на улице.
5. в 22000 поменял масло провел диагностику, показания: поменять нижние шаровые (наконуне диагностики влетел в большую яму, чувствую спасла резина), все остальное в норме, думаю нужно менять и стойки - не нравятся ощущения при загрузке (5 человек средний вес 85-90 кг и полный багажник (имущество для зимней рыбалки)).
Что касается кузова и салона ховрюши мои ощущения следующие: это машина для нормальных и адекватных людей, все включается и все работает.
Честно не могу понять почему многие владельцы жалуются на ховер, то разгоняется медленно то ломается все подряд, то музыка не так играет. Мой савет когда выбираете машину определитесь заранее что от нее хотите, и не стоит сначала взять машину с определенными техническими данными, да по стоимости как средняя пузотерка в пустой комплектации, а потом на право и на лево кричать почему она не взлетает по желанию и под водой не плавает.
Хотите скорость-покупайте балит F1 и тогда хоть с места хоть нет все будут с зади на светофоре.
Хотите вездехот - купите вертоле, точно даже в пробках не застряните.
А если вас тянет на джипы то кукурузник 200 милионов зв 5 и вокруг заправки круги нарезать, можно даже с места ))))
И еще чуть не забыл посмотрите в сервисные книжки там все написано когда и что менять, у меня пока все узлы свой ресурс ходят (должно быть заменено согласно сервис\книжке: стоики замена - 15000, шаровые (причем все)- в 22000.
Каждый выбирает для себя и под себя.
Удачи на дорогах ни гвоздя нижезла, и всегда возвращатся домой на своей машине!!!
Достоинства:
Стоимость изначально и в процессе эксплуатации; расход топлива, вместительность и удобство салона с учетом что рамная машина; проходимость с учетом умения водителя (засадить можно что угодно) комфорт на трассе ездил Ярославль - Питер 1-10 декабря 2011
Недостатки:
Качество сборки, плохой контроль с завода. некотрые диллеры плохо готовят машины к продаже.
