Страницы: 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 ... 24
Общая оценка: 4.5
Мысль приобрести внедорожник была в течении последних 5 лет. По форумам присматривался к SY Кайрон, L200 и Hover, в общем на что мог потянуть финансово. Про покупку напишу в соответствующей теме форума, а здесь первые впечатления.
У моего Ховера, полученого 1,5 недели назад, пока пробег чуть больше 800 км.
Сразу после получения попал в большую пробку на Ваське. Ощущения в пробке и вообще при езде после пузотерки - высоко сижу, далеко гляжу и не состояния пузотерки когда со всех сторон зажали и сидишь ждешь. Это пока лирика.
По технике: Мои опасения по поводу слабого движка не оправдались. Двигатель очень тяговитый, начиная с низких оборотов, выше 3 тыс. оборотов пока не кручу. Где то через неделю понял почему вялый разгон: производитель для унификации поставил главную... далее 
Достоинства:
Много машины за небольшие деньги. Высокая посадка, обзор, управляемость, проходимость.... |
|
|
Недостатки:
Неправильная ГП (4.22)- динамика слабовата.
Неудачная программа управления климатом.... |
|
Моему вездеходу ровно год. Пробег 20500км. Поломок крупных не было. Поменял масло везде, где оно было на 10000км. На 20000км поменял втулки стабилизатора (резинки были уже не очень) Эксплуатация: в будни, город; выходные дача круглый год. Лёгкое бездорожье по выходным за грибами, на рыбалку. Зимой сэкономил зимой на тракторе, дорогу до дачи проезжал сам. Пониженная передача рулит, без неё не пробрался бы. Вытащил трёх кроссоверов зимой на той же даче. В марте поменял главные пары на 4.88 (кайф), поставил самоблок в задний мост, лифт подвески, колёса 265/70 r16 грязевые. Теперь чувсвую себя уверенно, а то в стоке на одной машине по лесам было страшновато. Катался на дальняк, 700км в один конец, динамика слабовата, но и машина не седан... Расход радует, трасса 9,5-10л. город 11.5-12. Из кося... далее
Общая оценка: 4.7
Купил в апреле 2012 в Воронеже, до этого ездил на рено логан. Долго думал что купить - бензин или дизель, перевесил бензиновый.
Впечатления самые положительные, ездил в Пермь, круглый год не слажу с него - ни разу не подвёл.
Сделал на ТО-0 чиптюнинг, много раз говорил спасибо.
Не знаю кому как, а я очень доволен, хотя есть конечно минусы, так например по 5 двери (багажник) немного пропускает воду, где найти не могу.... далее
Достоинства:
много хорошего... |
|
|
Недостатки:
нет ходовых огней, нет бортового компьютора... |
|
Общая оценка: 4.0
Купил бензиновый ховер Н5 в марте 2013г. До этого был хенде солярис. По комфорту разница огромная, как-будто сел на авто премиум-класса. Авто очень порадовал, единственный косяк, который устранили на ТО-1, это провал кнопки открывания багажника внутрь. Из внедорожников могу сравнить только с Саненг Рекстоном, на котором также часто езжу. Динамика у Ховера равна нулю, но все остальное по сравнению с Рекстоном супер. Расход радует, пишут, что под 20л., у меня по городу не больше 12. Добавлю: ничего не гремит и не шумит, климат не хуже Рекстона. Очень доволен машиной.... далее
Купил в декабре 2012года.
Ездил на всех советских и на японке - паджеро ИО.
Про мой Ховер:
- Обдув стекол - плохой, стекла замерзают даже в небольшие морозы, приходится постоянно переключать туда-сюда.
- На разгоне проваливается - два раза топнешь по педали, тогда идет.
- Все скрипит и стучит, пожалел через неделю, что купил.
- После второго ТО погнало масло из под шкива, в салоне что-то сделали (не говорят что), как гнало, так и гонит, после выходных поеду снова.
В общем не покупайте термоядерную смесь - китайца российской (Гжель) сборки. Лучше за ту же цену взял бы 5ти летний Паджеро спорт с левым рулем. ... далее
Страницы: 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 ... 24
|
