4 декабря купил Ховер3 суперлюкс. Перед этим выбирал машину 2 месяца: собирал всю информацию по 15 внедорожникам до 1млн.р. И когда нашел Ховер, сразу запал. Посмотрел живьем и влюбился. А когда в салоне увидел моего Харитошу. то все решилось окончательно. Суперлюкс выбрал из-за обивки сидений (черный флок скоро станет серо-белым) и плюс навороты: камера, мультимедийный плеер, люк,электропривод сиденья водителя, тонировка задних стекол. И все за 40т.р. На машине стояли сигнализация, пороги хром, 4 защиты (потом на подъемнике посмотрел, как на бронетранспортере: гладкое днище и все закрыто), антикор днища и рамы,коврики - еще 60т.р.. Выклянчил подарок в виде задних локеров московского производства и зря. Прмерили на СТО и я отказался ставить, тем более передних все равно не было. Через инет нашел питерские локеры для 2010 года. Съездил и купил за 1,5 т.р. Ставил на СТО 2,5 часа, особенно передние. Крепления и форма подошли, но надо снимать колеса. Лишних дырок не делали, получилось под стандартные крепления от старых подкрылков (как бумага). Когда посмотрел, понял, что ставить надо, так как со стороны двигателя прикрывает только занавеска из пластика, а металла вообще нет.
В первый же день поехал в МРЭО и за 3 часа зарегистировал. Ехать через весь город, а погода была поганая: снег и не чистят, была же суббота. От вык от заднего привода, поэтому на всякий случай ехал на полном. Машина совсем не ехала: все вертится с трудом, снег под колесами и полный привод, но хорошо, что везде были пробки. Я машину не насиловал, да и зачем: пускай обкатается, а потом будем судить. На сегодня наездил 1200км. После 800км почувствовал, что Харитоша начал ездить, и стал немного пришпоривать. Но не тороплюсь, всему свое время, тем более зима, не разгонишься.
Из приятных впечатлений. Сразу почувствовал удобство с парковкой, места искать практически не приходится: включаю ПП и вползаю на место. Если не сразу, то со второго раза максимум и даже без понижайки. Тормоза сначала не вставали (на спидометере было 36км), но через 100км появились и вполне адекватные. Руль держу одной рукой как привык и ни разу не беспокоил. Про расход не думаю, так как бесполезно что-то оценивать на новом авто. Но сейчас расход даже стал поменьше, но пока без цифр.
Из неприятных. В первый же день отказали дворники: сначала левый, а потом и правый. Тут же поехал в салон, записали на другой день на СТО. Приехал, оказалось не затянуты гайки крепления на шлицах. Хотелось бы, чтобы это был самый большой косяк.
